Российские компании бросают вызов мировым лидерам: новый проект для судостроения
Два предприятия из Петербурга и Ленобласти заключили стратегическое соглашение. Они планируют совместно развивать инновационные материалы. Проект обещает изменить рынок судостроения в России.
Как сообщает «Морские комплексные системы», в конце сентября на выставке «НЕВА 2025» был подписан важный документ, который может изменить расстановку сил на рынке судовых покрытий. Два предприятия — одно из Петербурга, другое из Ленинградской области — объединили усилия для создания отечественного аналога продукции, ранее поставлявшейся американской компанией Weber. После ухода зарубежного игрока с российского рынка возникла острая потребность в собственных решениях, и теперь этот пробел намерены восполнить местные производители.
Суть соглашения заключается в совместной разработке и запуске производства выравнивающих палубных покрытий, а также материалов с огнезащитными и антикоррозионными свойствами. Эти продукты востребованы как в гражданском, так и в военном судостроении. По словам руководства «Морских комплексных систем», задача стоит непростая: за год, прошедший с ухода Weber, ни одна российская компания не смогла предложить продукт, сопоставимый по качеству с американским. Новый проект нацелен не только на достижение прежнего уровня, но и на создание более совершенного и технологичного материала.
Планируется, что совместное предприятие сможет занять значительную долю рынка, обеспечив более половины потребностей отечественных верфей. Ожидаемый годовой оборот оценивается в 300 миллионов рублей. Производство инновационных покрытий разместят на территории завода «Пигмент» в Тосненском районе. Инвестиции со стороны «Морских комплексных систем» составят порядка 50 миллионов рублей, а точные вложения партнера пока не раскрываются.
Руководители компаний подчеркивают, что проект имеет стратегическое значение для технологической независимости страны. В перспективе он позволит не только заменить ушедшие с рынка зарубежные материалы, но и предложить уникальные решения для защиты судов. В ближайшие месяцы партнеры намерены приступить к опытным испытаниям новых покрытий и подготовить их к серийному производству. Если все пойдет по плану, российские верфи уже скоро смогут полностью отказаться от импортных аналогов.
Источник: peterburg2.ru